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本文摘要：据电信6月19日报道，波利尼西亚人的传统独木舟“幸福之星”(Hokulea)在没有现代导航系统仪器和动力辅助的情况下，结束了为期3年的环游世界旅行，于当地时间17日离开夏威夷下午岛。据悉，此次航行表达了通过波利尼西亚人祖先的智慧保护地球的观念。 “幸福之星”建于20世纪70年代，2014年5月18日在五湖岛扬帆登陆，经过多段航线，共航行7.4万公里，走遍26个国家，但几乎没有现代航海仪器和动力设备的帮助。

据电信6月19日报道，波利尼西亚人的传统独木舟“幸福之星”(Hokulea)在没有现代导航系统仪器和动力辅助的情况下，结束了为期3年的环游世界旅行，于当地时间17日离开夏威夷下午岛。据悉，此次航行表达了通过波利尼西亚人祖先的智慧保护地球的观念。

“幸福之星”建于20世纪70年代，2014年5月18日在五湖岛扬帆登陆，经过多段航线，共航行7.4万公里，走遍26个国家，但几乎没有现代航海仪器和动力设备的帮助。每艘航行约有12人乘坐独木舟，依靠星星、洋流、风向、海鸟和船员本身的胆量航行。

船上的飞行员墨菲说，随着这次全球旅行的顺利进行，古代波利尼西亚人的航海智慧是多么真实，“我们应该重新学习祖先有希望的航海技能”。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，航海名言)墨菲说，航行最困难的部分是保持云层厚的瞬间和必要的航行速度，使护航船能够同行。无聊的事情是品尝水手猎杀的鱼。

波利尼西亚航海学会主席、著名航海专家汤普森回答说，他期待土著文化能够帮助解决今天的挑战，如气候变化。

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